武汉航海职业技术学院职业教育活动周方案
根据《省教育厅转发教育部等十部门关于做好2020年职业教育活动周相关工作的通知（鄂教职成函[2020]11号）》文件精神，按照2020年职业教育活动周主题“人人出彩、技能强国”及全国性活动，我校结合自身实际，认真做好活动周相关组织工作，并制定活动方案如下：
一、精心组织，明确分工。
学校成立2020年职业教育活动周领导小组。领导小组组长由校领导担任，成员由校办、党工部、安监部、学工部、教务部、各教学系部、培训学院等主要负责人组成。校办负责活动周相关的接待和车辆安排等工作；党工部负责活动周的各项宣传工作；安监部负责活动周的安全、防疫、后勤保障、照相摄像等工作；教务部负责汇总和上报活动周安排，协调各部门落实活动周具体方案，组织全体教师积极参与；学工部负责组织全校学生积极活动周的各项活动；各教学系部、培训学院，积极参与，细化活动方案，认真组织落实。
二、活动周的时间和主题。
1、我校职业教育活动周的时间：2020年11月8日至14日。
2、我校职业教育活动周的主题：全员参与，人人出彩、技能强国。
三、活动周的活动主题和预算安排
部门 | 活动主题 | 预定活动时间 |
教务部 | 《新时期航运业的形势与挑战》讲座 | 11月14日 |
《疫情下的国内外形势》讲座 |
学工部 | 《新形势下的学生安全教育》讲座 | 11月13日 |
航海系 | 学生消防技能比武 | 11月9日-13日 |
航海实验室开放周 |
轮机工程系 | 学生消防技能比武（与航海系合办） | 11月9日-13日 |
轮机实验室开放周 |
旅游系 | 学生导游技能比赛 | 11月10日 |
交通工程系 | 汽车检修技能大赛 | 11月11日 |
船舶CAD制图比赛 |
航运物流系 | 仓储技能大赛 | 11月12日 |
外贸知识趣味竞赛 |
信息工程系 | 技能大赛 | 11月13日 |
四、细化活动方案。
各部门按照活动主题安排，细化活动方案，见附件1《航海技术系撇缆比赛策划案》、附件2《交通工程cad制图大赛方案》、附件3《武汉航海职业技术学院轮机系职业教育技能比赛方案》、附件4《武汉航院2020年航运物流系现代物流技能大赛方案（初稿）》、附件5《交通工程汽车检修知识竞赛》。
五、防疫安全与要求。
各部门在组织相关活动时，要按照疫情防控的相关要求，全程佩戴口罩，对社会人员进校参与学校活动周的，要加强询问、登记、测体温、戴口罩等基本防疫要求。
六、成果展示及活动总结。
各部门按照人人参与的活动要求，通过拍照、摄像、校园广播台、校园网、橱窗展示等方式，加大宣传。职业教育活动周结束后，各部门撰写活动周总结，要求不少于500字，图文并茂，对典型案例和做法要深入总结。各部门将活动方案、活动总结等及时上传校园网。教务部对各部门的活动总结进行汇总和提炼，并按要求上报省厅。
教务部
2020年11月4日
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附件1
关于武汉航海职业技术学院航海系
开展“撇缆绳”专业技能比赛
策
划
书
主办单位：航海系学生会
策划人：张进峰
指导老师：武娟
时间：2020年11月3日
目录
一、 活动背景和目的
二、 活动时间和地点
三、 活动对象
四、 参赛须知和流程
五、 奖项设立
一、 活动背景和目的
根据武汉航海职业技术学院继续深化教学改革、稳步提高教学质量、加大提升学生基础操作水平的要求，为增进学生对于航海事业的理解，进一步学生综合素质的要求。武汉航海职业技术学院航海系决定举办这一次撇缆比赛。
二、 活动时间和地点
活动定于2020年11月25日星期三全天于武汉航海职业技术学院喻家湖校区篮球场上举行。
三、 活动对象
武汉航海职业技术学院航海系2019级，2020级全体学生。
四、 参赛须知和比赛流程
本次比赛秉持自愿参与原则，公平公正为前提。
撇缆比赛由武汉航海职业技术学院航海系办公室负责组织，航海系学生会协办。旨在提升同学们的专业水平。严禁他人冒用身份参赛，严禁使用非法手段作弊等行为。违者取消参赛资格。
为保证各位参赛人员的安全和比赛的秩序，比赛分为两个部分。25日上午由2019级学生参加比赛;下午由2020级学生参加比赛。航海系学生会全体成员负责维持现场秩序。
1、本次比赛由5位评委老师参与打分评测。分别从收缆速度，收缆质量，撇缆动作，撇缆距离五个方面进行打分。其中撇缆距离打分占比70%，按照海事局的考核要求25米为及格线，33米达到满分，进行综合考评。
2、比赛允许同时有5名为一组学生开始比赛。人与人相隔距离不得小于3米，撇缆区域严禁站人，违规跑动等。等待一组参赛人员全部完成比赛内容后，下一组参赛人员方可入场比赛。
3、比赛以年级、班级为顺序开展。比赛期间参赛人员未按规定时间到达赛场，视为放弃比赛资格。
4、观赛人员需文明观赛，若有出现干扰参赛人员者。逐出参赛区域，取消其观赛资格。
5、本次比赛结束后由评委组统一打分进行排名，按分数顺位决定一等奖，二等奖，三等奖的人次。
五、 奖项设立
本次比赛设一等奖共2名，二等奖共6名，三等奖共20名。分别给予校级奖励证书等奖励。
2019级，一等奖1名，二等奖3名，三等奖10名。
2020级，一等奖1名，二等奖3名，三等奖10名。
本次比赛解释权归武汉航海职业技术学院航海技术系所有
武汉航海职业技术学院航海技术系
2020年11月3日
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附件2
2020武汉航海职业技术学院
船舶工程技术 “CAD/CAM绘图大赛”方案
一、 竞赛项目：
船舶工程技术 “CAD/CAM绘图大赛”
二、 参赛对象：
为参赛对象为2019级船舶工程专业学生，熟悉《船舶结构与制图》相关课程内容（可根据上次《船舶结构与制图》联考成绩，进行参赛人员的初选），能够运用CAD进行基本的绘图。
三、赛事时间及方式：
本次“CAD/CAM绘图大赛”分“初赛”和“决赛”两部分组成。
1、“初赛”时间为11月2号—11月9号，初赛可在CAD课堂上完成，
2、根据初赛结果选取20名左右参与“决赛”，“决赛”时间为11月10号。
四、 比赛内容：
内容为理论题和绘图题两部分组成：
1、 理论题主要为《船舶结构与制图》所教授内容，满分100分，题型为单选和多选题两种；
2、 绘图题为抄绘，满分45分，学根生据图纸进行图纸的描绘，根据学生交卷时间及绘制好坏为打分依据。
五、 比赛要求：
1、比赛理论测试在一个专用教室进行，由于抽取题目较多学生可在机房进行，学生根据电脑题目进行作答，赛事组提供答题卡，学生在答题卡上作答，我系组织教师监考，考试时长为90分钟；
2、绘图题在机房电脑完成，老师先将图纸框输入电脑，学生绘制前检查机房电脑确认无误，绘图开始，学生绘制完成后举手示意提交，老师进行记录时间顺序作为评分依据，绘图题时长为45分钟。比赛期间选手不得自带任何纸质资料、存储工具及通讯工具，如出现较严重的违规、违纪、舞弊等现象，经裁判组裁定取消比赛成绩。
六、裁判监考组人员：
吴建强、徐晓玲、崔清华、张弥、覃娅娟、杨春、王丽丽、唐琴芳。
七、奖项设置
本次比赛设置一等奖1名，二等奖2名，三等奖3名。
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附件3
2020武汉航海职业技术学院
“汽车工程技术知识竞赛”方案
一、 竞赛项目：
汽车工程技术知识竞赛
二、 参赛对象：
为参赛对象为2019级“汽车检修”及“新能源汽车专业”学生全体学生，熟悉汽车原理，发动机原理，汽车电器等相关专业知识。
三、赛事时间：
本次“汽车工程技术知识竞赛”分“初赛”和“决赛”两部分组成。
1、“初赛”时间为11月2号—11月9号完成，
2、根据初赛结果选取20名左右参与“决赛”，“决赛”时间为11月10号。
四、 比赛内容及方式：
比赛内容，以“汽车检修省赛”题库作为原题库，随机抽取题目，满分100分，
1、“初赛”内容为闭卷理论题，系部提供理论题试卷及答题卡，学生在答题卡上作答，我系组织教师监考，考试时长为90分钟；
2、决赛采取随机抢答的方式进行，5人一组，采取循环赛的方式进行，题目在多媒体教室，得分最高者胜出。
五、比赛要求：
1、“初赛”理论测试在一个专用教室进行，赛事组提供理论试卷和答题卡，学生在答题卡上作答，我系组织教师监考，考试时长为90分钟；
2、决赛在阶梯教室进行，将随机抽取的题目放在多媒体机上，学生进行抢答，裁判根据学生作答情况给与打分。
六、裁判及监考人员：
吴建强、李寅、覃娅娟、杨春、张弥、王丽丽、唐琴芳。
七、奖项设置
本次比赛设置一等奖1名，二等奖2名，三等奖3名。
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附件4
武汉航海职业技术学院轮机系职业教育技能比赛方案
1. 技能比赛时间：2020年11月12日上午
2. 比赛项目：1.平面焊接。把二块长宽约10cm正方形铁板，用电焊焊接，要求双面焊补接缝。焊接不超过时间5分钟。
2.键的制作。用锯割、平挫工艺制作一块高5cm,长、宽1cm的键，时间不超过30分钟。
3.消防皮龙接力。6人一组，共三组。其中18级一组，19级建筑和轮机各一组。
3.裁判老师：汪涛，邹友家，柯盛春，郑绍前，罗礼
4.参赛学生：平面电焊和键的制作共20人，设立三个奖项：一等奖1名，二等奖2名，三等奖3名，其余优秀奖。皮龙接力设集体奖，一、二、三等奖。
5.赛前培训选拔：11.9-11.11安排实训老师和学生干部对参赛学生进行专项训练。
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附件5
2020年武汉航海职业技术学院
航运物流系现代物流技能大赛方案（初稿）
一、竞赛项目
第一项 现代物流—储配方案的设计与执行技能比赛（团体赛项目）
第二项 堆码及手动叉车搬运技能比赛（个人赛项目）
二、竞赛对象
航运物流系2019级、2020级报关、港口、物流、连锁各专业在校学生。
三、组队方式
现代物流—储配方案的设计与执行技能比赛
团体项目，分年级每个专业以班级为单位组队，每队4人，其中队长1人，角色为仓管员（男女不限），信息员1名（要求女生），操作员2名（男女不限）
2. 托盘堆码技能比赛
个人项目，男女不限，每个班级限报5人。
三、现代物流—储配方案的设计与执行团体技能比赛设计
1. 比赛方式
比赛由4名选手组成一个参赛队，根据物流仓储作业过程中的进出库工作流程，按照要求分工协作完成比赛。每个参赛选手担任不同的工作岗位，具体包括仓管员（领队）、信息员、操作员（2名）三个工作岗位，每个选手只能完成其所担任岗位分工内的作业任务。
2. 岗位分工
具体岗位分工如下：
（1）信息员：负责入库订单录入、出库订单录入、打印入库单、出库单交仓管员。
（2）仓管员：审核入库订单正确性、负责入库验收作业、制定入库物品储位方案并与信息员沟通生成入库单、根据出库订单制定分拣方案并与信息员沟通生成出库单，根据客户信息进行客户优先级分析并制定相应的装车配送方案、发货交接作业。
（3）操作员1：从设备存放处领取RF手持、托盘和地牛至待使用区、检查设备是否完好、负责入库理货作业（组托作业），入库搬运作业（地牛操作）、出库搬运作业、打包装车作业、归还托盘和地牛至原位。
（4）操作员2：从设备存放处调用RF手持、地牛和推高机至待使用区、检查设备是否完好、负责入库上架作业、出库下架作业、归还设备至原位。
3.比赛流程：
各参赛队按抽签顺序依次进入竞赛场地后，裁判员发给选手、RF手持终端和系统登录账户和密码。各选手就位后，信息员坐在信息区、仓管员手持RF站在收货理货区、操作员手持RF站在托盘货架仓储区；裁判宣布比赛开始同时将比赛题目一份入库订单和一份出库订单交给仓管员；比赛开始并计时，参赛队员按岗位分工协作完成下述操作流程：
（1）入库订单录入（仓管员，信息员，在信息区，自带签名用笔）
仓管员根据入库订单，查询货品物动量状况，制定储位策略并在订单上作好备注交信息员，信息员在系统中按要求新增入库订单并生成入库作业计划，打印2份入库单，并在入库单上签上自己的参赛队编号。
（2）入库验收（仓管员，在收货理货区，自带签名用笔）
根据入库单，到收货理货区验收货物；根据入库单上货物的名称和数量，进行实物验收，如遇实收货物数量与入库单上的数量不符或外包装出现严重破损时，要在入库单上注明情况并以实际数量入库；验收完成后，须在入库验收单上签自己的参赛队编号确认。签字完成后，仓管员须将入库验收单交给送货人员（由工作人员扮演），并向送货人员讲述验收结果。
（3）入库理货作业（操作员1，在收货理货区，手持RF并自带签名用笔）
利用手动搬运车从托盘存放区取一空托盘放到收货理货区，并将验收完成的货物码放到托盘上。完成码货后，利用手持终端扫描货物标签和托盘标签完成组托作业，并将手动搬运车归位。
（4）入库搬运作业（操作员2，在托盘货架仓储区，手持RF并自带签名用笔）
操作员看到仓管员完成组托后，快速走向收货理货区，利用手持终端RF扫描托盘标签，RF会显示上架任务，并告知上架货位地址后，利用手动搬运车将货物从收货理货区运至托盘货架仓储区内。到达后，放下托盘，将手动搬运车归位，换取电动堆高车到达托盘货架仓储区。作业过程中，如货物掉落，需停车将货品拣起。
（5）入库上架作业（操作员2）
用电动堆高车完成货物上架；再利用手持终端RF扫描该对应的货位地址，以确认上架完成。接着，将手动堆高车归位，并停留在该区域等待出货指令。
（6）出库方案制定及出库订单录入（仓管员、信息员）
仓管员根据裁判交予的出库订单，制定分拣方案并备注后交信息员在系统中录入信息，生成出库计划；打印出库单签上自己的参赛队编号，并等待仓管员前来领取。
（7）出库作业开始（仓管员，在收货理货区，自带签名用笔）
信息员完成出库单作业后，仓管员立即到信息区向信息员领取两份出库单并走向发货理货区，等待复核操作员拣出的货品。
（8）出库作业（操作员2，在设备存储区，手持RF并自带签名用笔）
操作员利用手持终端RF查看拣货信息，包含货物的名称、数量及取货货位地址；利用电动堆高车到托盘货架仓储区将货物从相应货位取出，利用手持终端RF确认货位地址，以示下架取货完成；将手动堆高车归位后，换取手动搬运车，将货物搬运至发货理货区，并将手动搬运车归位，来到出库理货区待命。
（9）出库理货作业（仓管员，操作员1，操作员2）
仓管员根据客户信息进行客户出库优先级分析，根据优先级制定理货及装车方案，将分拣完后的货物根据客户出库订单在理货区分货，按照装车顺序排队等待装车。
（10）装货车作业（仓管员，操作员1 操作员2）
仓管员将整理好的货物复核确认后在出库单上签上自己的参赛队编号，并将出库单交接给送货员，向送货员讲述复核结果，交接完成举手示意“操作完毕”，裁判停止计时，比赛结束。
比赛流程示意图：
4. 比赛时限
比赛时限为30分钟。超时由裁判示意停止操作，并根据未完成的环节扣除相应分数。
5.比赛规则
（1）参赛队须穿戴反光背心，佩戴好安全帽后方可进入比赛现场。
（2）参赛队按照参赛时段进入比赛场地，自行决定选手的岗位分工，竞赛内容均在场地内完成。
(3)参赛队须在确认竞赛任务和现场条件无误后开始比赛。
(4)竞赛分组依次进行：参赛队的出场顺序采取抽签的方式确定。
(5)每组比赛时间为30分钟，连续进行。
(6)比赛过程中，参赛选手须严格遵守操作流程和准则，保证设备及人身安全，并接受裁判员的监督和警示；若因设备故障导致选手中断或终止比赛，由竞赛裁判长视具体情况做出裁决。
(7)在比赛过程中，参赛选手由于操作失误导致设备不能正常工作，或造成安全事故不能进行比赛的，将被中止比赛。
(8)若参赛队欲提前结束比赛，应向裁判员举手示意，比赛终止时间由裁判员记录，参赛队结束比赛后不得再进行任何操作。
(9)参赛队须按照程序提交比赛结果，裁判员在比赛结果的规定位置做标记，并与参赛队一起签字确认。
6.评分规则
比赛从操作质量和操作速度两方面进行评分，两组选手有相同质量得分时，时效高的胜出。
操作质量得分：规范准确操作满分100分，裁判根据扣分点对每个操作环节失误及不规范的内容进行扣分。
（1）订单录入 20分
包括入库订单录入和出库订单录入
（2）入库验收及理货 15分
包括入库验收作业、入库理货作业
（3）入库搬运及上架 15分
包括入库搬运作业、入库上架作业
（4）出库下架及搬运 15分
包括整箱出库作业、拣选搬运作业
（5）理货发货作业 15分
包括分货作业、月台装货顺序摆放作业
（6）时间与效率 20分
具体评分表见附表1
四、堆码及手动叉车搬运技能比赛设计
1. 比赛方式
个人比赛项目，由选手随机抽取一份入库作业单，根据入库单的物品名称及数量在入库理货区清点相应的物品纸箱并在空托盘上完成组托，再用手动托盘搬运车搬运至托盘就地存储区相应储位存放。
2.比赛流程：
（1）选手提前10分钟抽取入库作业单，根据入库单上的货品规格及堆存极限计算所需托盘的数量，设计最佳的托盘堆存方式，并提前在收货理货区准备好相应数量空托盘。
（2）选手向裁判示意比赛开始，开始计时，选手将货品箱平行排列，根据货品规格决定列数和每列的数量，堆码过程中按先远后近的原则进行底层堆码。
（3）如选择重叠堆码方式，则将底层的货品箱堆码整齐，箱与箱之间不留空隙；箱与箱的交接面为正面与正面衔接，侧面与侧面衔接。再逐层堆叠码放，层与层之间的箱平行，货品箱四个角边重叠，方向相同，直到堆码完成 。
（4）如选择正反交错式堆码方式，则每层货品箱在排列的时候，列与列之间和货品箱垂直放置；箱与箱的交接面为正面与侧面衔接；层与层之间摆放的时候，上层的货品箱与下层的货品箱旋转180?摆放，直到堆码完成。
（5）如选择纵横交错式堆码方式，则每层堆码方式同重叠式一样，水平同方向摆放；第二层与底层旋转90?摆放，如此循环，直到堆码结束。
（6）如选择旋转交错式堆码方式，则每层摆放为：相邻的货品箱相互垂直旋转摆放，根据托盘及货品箱的规格也可以两个货品箱为一个单位相互垂直摆放；每个堆码单位的交接面必须有一个正面和一个侧面，如此循环，直到堆码结束。
（7）堆码完成后，选手至地牛停放区领取地牛，检查地牛设备是否完好，舵柄是否已经放下。
（8）把地牛拖至待搬运托盘前，将货叉推入托盘槽内，在货叉推入托盘槽内的时候，手柄应与地面或货叉保持垂直。
（9）上下摇动手柄，启动液压系统，使货叉上升 。移动货品的时候，为了使用方便和视线不被货品挡住，应用手拉着托盘车，而不是推。放入目标储位时，应该用手推液压托盘车，而不是拉。运送到位后，提起舵柄，使货叉下降。
（10）货品在对应储位就位后抽出货叉，并将地牛归还至地牛停放区。
3 比赛时限
比赛时限为20分钟。超时由裁判示意停止操作，并根据未完成的环节扣除相应分数。
4.竞赛安全及裁判注意事项
（1）在比赛开始前，组织者必须提醒参赛者、裁判以及观众注意安全事项，如安全区域及比赛场地标识等；
（2）在比赛场地沿比赛路线设置障碍物，一是作为竞赛路线的标识，二是禁止无关人员进入场地，确保观众安全。
（3）在每个比赛项目开始，要求选手举手示意表示准备完成；作业结束时，要求选手举手示意表示作业完成；计时开始、结束都应以裁判员鸣哨示意为准；
（4）参赛选手在未经裁判的同意下，不得擅自动用叉车，如发现取消比赛资格；
（5）每个项目比赛结束时，裁判员、参赛选手在记分表上签字确认有效；
5. 评分规则
比赛从操作质量和操作速度两方面进行评分，两组选手有相同质量得分时，时效高的胜出。
操作质量得分：规范准确操作满分100分，裁判根据扣分点对每个操作环节失误及不规范的内容进行扣分。
（1）托盘堆码 30分
（2）托盘搬运 30分
（3）职业道德与安全意识 10分
（4）时间与效率 30分
具体评分表见附件2
五、竞赛场地
1.团体赛竞赛场地：本校图书馆一楼物流实验室
竞赛场地布置（如图所示）：
2.个人赛竞赛场地：本校图书馆一楼物流实验室
竞赛场地布置（如图所示）：
六、比赛使用设备：
序号 | 设备名称 | 设备规格 |
1 | 重型货架 | L2400mm?W1000mm?H3000mm，3层两横梁，每层载重1吨，2组，两组货架之间的通道宽度为3.5m |
2 | 手动堆高车 | 1.5 T额定起重量1000kg；起升高度1600mm |
3 | 半电动堆高车 | 1.5 T额定起重量1500kg；起升高度3000mm |
4 | 液压托盘车 | 额定承载能力3000kg；提升高度120mm＋85mm |
5 | 托盘 | 1000mm?1200mm?150mm，川字塑料托盘，1000mm方向开口 ，至少4块 |
6 | RF手持终端 | Symbol mc3090 数据采集器 windows ce（简体中文）操作系统， 基于IEEE 标准的Spectrum24. 802.11b，802.11g |
7 | 无线AP | 支持802.11g协议 |
8 | 纸箱（模拟商品） | 420mm*280mm*360mm（24个） 580mm*300mm*200mm（24个） 480mm*380mm*220mm(24个) |
9 | 比赛软件 | 中诺思WMS竞赛专用版软件（含RF软件、DPS程序） |
七、设备使用注意事项：
1．手动液压托盘车
（1）在运行过程中，不允许进行货叉高度的调整；
（2）车辆静止时，须将手柄与货叉打成90?；
（3）操作过程中，不允许与其他设施设备（如横梁、立柱等）发生任何碰撞，不允许压赛场内静线；
（4）如果操作的过程中，承载的货品掉落，须停车制动后将掉落货品重新放回；
（5）车辆在放置回设备区时，不允许将车辆停出区域以外、压线或撞墙，控制把手回到初始位置。
2．手动堆高车（电动要求同）
（1）在运行过程中，不允许进行货叉高度的调整；
（2）车辆在下架作业时，必须将货叉降落后，才可以开始移动；
（3）如果操作的过程中，承载的货品掉落，须停车制动后将掉落商品重新放回；
（4）操作过程中，不允许与其他设施设备（如横梁、立柱等）发生任何碰撞，不允许压赛场内静线；
（5）车辆在操作停止时必须制动。
（6）车辆在放置回设备区时，不允许将车辆停出区域以外、压线或撞墙，控制把手回到初始位置。
3．RF手持终端
（1）选手配置的RF应时刻套在前臂上，使用过程中不允许掉落；
（2）禁止将RF放在地板上和衣兜里，不可边行走边操作；不可用手指代替触摸笔触碰RF显示屏操作。
比赛过程中，除裁判、技术人员和工作人员外，任何人员不得进入比赛场地，并且在比赛过程中，裁判须与选手保持一定距离，以不影响操作选手的操作为宜。
八、奖项设置
竞赛奖励：团体比赛按1：2：3的比例，分别授予物流技能大赛班级团体一、二、三等奖，颁发荣誉证书及奖品。
个人单项比赛设一等奖、二等奖、三等奖和优秀奖。一等奖按参赛代表队的10%设置，二等奖按参赛代表队的20%设置，三等奖按参赛代表队的30%设置，其余为优秀奖。大赛设置获奖证书、奖品。
附表1： 现代物流—储配方案的设计与执行团体技能比赛评分表
参赛队班级： 裁判： 总得分：
序号 | 岗位名称 | 操作项目 | 操作结果 | 扣 分 点 | 总分 | 扣分 |
1 | 信息员 | 入库 订单录入 | ①根据到货清单信息，录入入库单； ②制单员在指定位置录入名字； ③单证数量与实际数量相符。 | ① 单证打印不正确（-5）； ② 入库单中物料一处名称不符（-1）； ③ 数量一处不符（-2）； ④ 指定货位不正确（-1）； ⑤ 未在指定位置录名（-1）。 | 10 |
|
2 | 信息员 | 出库 订单录入 | ①审核出库订单，根据客户订单信息，录入出库订单； ②制单员在指定位置录入名字； ③单证数量与实际数量相符。 | ① 单证打印不正确（-5）； ② 出库单中物料名称一处不符（-1）； ③ 数量一处不符（-2）； ④ 客户不符（-1）； ⑤ 未在指定位置录名（-1）。 | 10 |
|
3 | 仓管员 | 入库验收 | ①验收实际货物的名称、数量、包装等，存在差异时，注明情况； ②在入库单上签字确认。 | ① 未注明数量或包装差异情况（-3）； ② 包装破损货物未检验出来，并单独放置（-3） ③ 未签字确认（-1）。 | 5 |
|
4 | 仓管员 | 入库理货 作业 | ①将货物码放到托盘上且堆码方法正确； ②标签需向外； ③货物摆放无倒置。 | ① 托盘货物堆码受力不均（-5） ② 每一货物标签未向外（-2）； ③ 每一货物摆放有倒置现象（-3）； | 10 |
|
5 | 仓管员 | 出库 复核作业 | ①复核理货区中货物名称、数量是否与出库单一致。 ②在出库单上签字确认。 | ① 未复核出库单上的货物名称、数量（-4）； ② 货物分配未按客户优先权进行（-5） ③ 未签字确认（-1）。 | 10 |
|
6 | 仓管员 | 出库理货作业 | ① 货物按客户类别放到不同的托盘； ② 货物按照客户优先级摆放等待 | ① 未将货物按客户分类，错一种（-2）； ② 未按优先级摆放装车（-3）； | 5 |
|
序号 | 岗位名称 | 操作项目 | 操作结果 | 扣分点 |
| 扣分 |
7 | 操作员 | 入库 理货 作业 | ①利用手动液压叉车将空托盘放到收货区； ②利用手动液压叉车进行托盘入库作业； | ① 运送时，托盘蹭地（-1）； ②手动液压叉车运送托盘时，货叉没有插入托盘2/3以上每次（-1） ③手动液压叉车停车上货时货叉未落下，或手柄未打横每次（-1） ④使用液压叉车作业过程中跑动（-1） ⑤未将手动液压叉车放回指定位置（-1）。 | 5 |
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8 | 操作员 | 入库 上架作业 | ② 利用电动堆高机完成上架任务，将货物从入库理货区存入相应货位； | ①RF上架操作错误（-2） ②堆高机上架时货叉与货架有一次碰撞每次（-1） ③叉放货物不到位，每次（-2）； ④未选择对入库机械，每次扣（-2）（货架一层用手动液压叉车，二层、三层货架用堆高机） ⑤入库过程中货损一箱（-2） ⑥入库储位错误一次（-1） | 10 |
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9 | 操作员 | 出库搬运作业 | ①利用手动液压叉车将货物从相应货位取出； ②将拣选货物运至出库理货区。 | ① 拣货物品名称或数量不正确（-2）； ② 拣货时，手动液压叉车货叉未落下，或手柄未打横每次（-2）；（每次-2）； ③ 堆高机下架时货叉与货架有一次碰撞每次（-1） ④ 在搬运过程中每掉落一件货物（-2）； ⑤ RF出库操作错误（-2） ⑥ 使用液压叉车作业过程中跑动（-1） | 10 |
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10 | 操作员 | 发货待运作业 | 按照出库单上客户名称将货物送达出库理货区待装车。 | ①运送时，托盘蹭地（-1）； ②手动液压叉车运送托盘时，货叉没有插入托盘2/3以上每次（-1） ③未放置在指定位置，每一箱货品（-2）。 ④未将手推液压托盘车放回指定存放处（-1）。 | 5 |
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11 | 比赛计时： | 体现物流作业的快速有效性。 | 按参赛队完成比赛的时间计分，第一名20分，第二名18分，依次递减。 效率加分： |
附件2 ： 堆码及手动叉车搬运技能比赛评分表
参赛选手： 裁判： 总得分：
比赛项目 | 序号 | 扣分项目 | 扣分值 | 次（件）数 | 扣分 总数 |
托盘堆码（30分） | 1 | 托盘货物堆码方法错误，每层扣2分； | 2分 |
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2 | 标签未向外，每件货物扣2分； | 2分 |
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3 | 货物摆放有倒置现象每件扣3分； | 3分 |
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4 | 码货超出托盘边缘10CM以上 | 2分 |
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5 | 货物的过程中有货物散落及掉地现象，每次扣5分； | 5分 |
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6 | 搬动货物用力不当致使纸箱破损 | 5分 |
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7 | 堆码层数超过货品堆码极限 | 3分 |
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8 | 堆码过程中，一次只能操作一箱货物，否则一次扣2分 | 2分 |
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9 | 托盘停放、货物堆垛超出指定存放区域视情节扣1-5分 | 1-5分 |
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托盘搬运 （30分） | 1 | 地牛使用前没有检查其性能，扣2分 | 2分 |
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2 | 货叉进入托盘时撞托盘视情节扣1-5分； | 1-5分 |
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3 | 在搬运过程中出现货垛倾斜或货物晃动视情节扣1-5分； | 1-5分 |
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4 | 在搬运过程中每掉一次货物扣5分 | 5分 |
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5 | 出现不按规定要求操作地牛现象一次扣5分； | 5分 |
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6 | 叉车或叉车手发生碰撞障碍物或人员现象视情节每次扣5-10分； | 5-10分 |
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7 | 操作结束后未将地牛归回原位，扣2分 | 2分 |
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8 | 操作结束后未锁住地牛，扣2分 | 2分 |
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职业道德安全意识（10分） |
| 穿着形象不符合仓储安全规定，扣2分 | 2分 |
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| 出现安全隐患及不文明参赛的现象每次扣5分 | 5分 |
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| 在堆码和搬运作业过程中出现跑动现象，视情节扣1-3分。 | 1-3分 |
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时间与效率（30分） | 按参赛队完成比赛的时间计分，第一名30分，第二名28分，第三名26分，第四名24分，依次递减2分直至最后一名。 |
比赛计时： |
| 时间得分 |
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